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Aug 02, 2023

West Creek Greenway Plan zur Einbeziehung des neuen South Park Connector Trail in Parma

South Park Boulevard in Parma. (John Benson/cleveland.com) PARMA, Ohio – Der West Creek Greenway Plan ist seit mehr als einem Vierteljahrhundert in Arbeit. Eine Vision von West Creek Conservancy

South Park Boulevard in Parma. (John Benson/cleveland.com)

PARMA, Ohio – Der West Creek Greenway Plan ist seit mehr als einem Vierteljahrhundert in Arbeit.

Der vorgeschlagene Weg ist eine Vision des Geschäftsführers von West Creek Conservancy, Derek Schafer, und soll den Bewohnern von Parma, Seven Hills, Independence und Brooklyn Heights Zugang zu regionalen Vermögenswerten wie dem Towpath Trail und dem Cuyahoga Valley National Park ermöglichen.

„Wir haben Chancen“, sagte Schafer. „Es geht um Stück für Stück, Meile für Meile. Es ist ein Kampf.“

Der nächste Schritt in dem, was im Laufe der Jahrzehnte zu einer Hinzufügung verschiedener Puzzleteile geworden ist, ist der neue South Park Connector Trail, der den Grantwood Drive mit der Snow Road in Parma verbindet.

„Wir haben nach und nach Parzellen, Grundstücke und Landstreifen hinzugefügt, um diese Verbindung zu ermöglichen, aber dies ist ein unglaublich wichtiger Abschnitt des West Creek Greenway“, sagte Schafer.

„Verschiedene Teile des Weges werden zu unterschiedlichen Zeiten gebaut, je nach Gelegenheit und Partnerschaftsprioritäten.

„South Park Greenway ist nur ein weiterer großer Abschnitt davon. Dies geschieht in Partnerschaft mit der Stadt Parma, wobei einige Mittel von NOACA (Northeast Ohio Areawide Coordinating Agency) sowie dem Clean Ohio Trails Fund bereitgestellt werden.“

Das mehrstufige Projekt beginnt damit, dass die Stadt OHM Advisors 108.000 US-Dollar für Ingenieurleistungen im Zusammenhang mit dem South Park Connector Trail zahlt, zu denen auch die Anbindung an einen bestehenden, durchschnittenen Gehweg nördlich des Grantwood Drive bis zur Wales Avenue gehört.

Der geplante 650.000-Dollar-Weg – einschließlich Design- und Ingenieurkosten – wird der Ostseite des South Park Boulevard folgen.

Die Bauarbeiten werden voraussichtlich im Jahr 2024 abgeschlossen sein.

„Diese Verbindung zwischen Grantwood Drive und Snow Road ist wichtig, weil sie auch dazu beiträgt, diese Art von gleichberechtigter Verbindung – das Bürgersteigsystem entlang des South Park Boulevard – bereitzustellen, das entweder nicht existiert oder fragmentiert ist“, sagte Schafer.

„Dies bietet eine gute ADA-zugängliche, gerechte Route zwischen diesen Hauptkorridoren.“

Der South Park Connector Trail ist eines von vielen verschiedenen Projekten, die schließlich einen Weg verbinden sollen, der von der Towpath Trail-Verbindung in Independence nach Seven Hills, Parma und durch Brooklyn Heights führt, bevor er wieder in den Cuyahoga Valley National Park mündet.

„Ich weiß, es scheint, als würde man zuerst C bauen, bevor man B baut, aber das passiert“, sagte er. „Wir haben beim Bau des Wander- und Radwegs Seven Hills geholfen, lange bevor wir das Reservat in Seven Hills erweitert und die Verbindung hergestellt haben.

„Nächstes Jahr beginnen wir hoffentlich mit dem Bau eines Wanderwegs an der Kreuzung von Coventry Drive und Camelot Drive, der zur Broadview Road führt und an den Seven Hills Trail anschließt.

„Wenn Sie nach Osten springen, haben wir mit der Stadt Unabhängigkeit zusammengearbeitet, um den Hemlock Creek Trail-Verbindungsteil zu bauen, und wir haben auch einen Abschnitt im Brooklyn Heights Park gebaut.“

Schafer sagte, der nächste Weg zwischen Grantwood Drive und West Ridgewood Drive und dem West Creek Reservat sei in drei bis vier Jahren geplant.

„Von der Snow Road bis zum Brooklyn Heights Park ist das ein sehr kniffliger Abschnitt“, sagte er. „Wir haben viele Ideen, sei es, dem Bach zu folgen oder einen anderen Nebenweg zu nutzen oder an weiteren Akquisitionen zu arbeiten.“

Der Bürgermeister von Parma, Tim DeGeeter, sagte, die Diskussion über den South Park Connector Trail liege mehr als 20 Jahre zurück, als er Mitglied des Stadtrats war.

„Das gesamte Ziel war die Anbindung von West Creek über Ridgewood (Drive) bis Ward 4 und die Anbindung an Brooklyn Heights“, sagte er.

„Es ist also so, als hätte ich den großen Ausbau der Eisenbahn analogisiert – jedes Stück erhält die Verbindung zu diesen Ausgangspunkten.

„Es ist so toll zu sehen, dass die Planung noch besteht. Dadurch wird der Immobilienwert der umliegenden Menschen durch ein wunderbares öffentliches Erholungsgebiet für die Stadt Parma gesteigert.“

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