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Feb 11, 2024

Nissan übernimmt den NACS-Ladestandard von Tesla

Von Umar Shakir, einem Nachrichtenautor, der den Lebensstil von Elektrofahrzeugen und Dinge, die über USB-C angeschlossen werden können, liebt. Er war über 15 Jahre im IT-Support tätig, bevor er zu The Verge kam. Nissan kündigt Unterstützung für an

Von Umar Shakir, einem Nachrichtenautor, der den Lebensstil von Elektrofahrzeugen und Dinge, die über USB-C angeschlossen werden können, liebt. Er war über 15 Jahre im IT-Support tätig, bevor er zu The Verge kam.

Nissan kündigt die Unterstützung des erfolgreichen Ladesteckers von Tesla für den nordamerikanischen Markt an. Der Autohersteller ist nicht nur die erste japanische Marke, die sich bereit erklärt, das Ladegerät hinzuzufügen, sondern auch die erste asiatische Marke. Der North American Charging Standard (NACS) von Tesla ist der Hafen, den viele große Automobilhersteller, darunter Ford, GM, Volvo und Mercedes-Benz, in den USA nutzen wollen.

Insbesondere für Nissan ist das eine große Sache. Dank der frühen Veröffentlichung des Nissan Leaf im Jahr 2010 gehört das Unternehmen zu den Pionieren der Elektrofahrzeugrevolution. Nissan verwendet derzeit zwei verschiedene Portstandards für seine Modelle: CHAdeMO beim Leaf und CCS1 beim Ariya. „Wir freuen uns, den Fahrern von Nissan-Elektrofahrzeugen Zugang zu Tausenden weiteren Schnellladegeräten zu ermöglichen“, sagte Jérémie Papin, Vorsitzender von Nissan Americas, in einer Pressemitteilung.

Nissan sagt, dass es ab 2025 damit beginnen wird, den Anschluss in seine Fahrzeuge einzubauen. Wie die anderen Autohersteller, die sich dem Tesla-Zug angeschlossen haben, wird Nissan im nächsten Jahr auch einen CCS-zu-NACS-Adapter für aktuelle Besitzer von Elektrofahrzeugen bereitstellen, damit Besitzer Teslas nutzen können großes und zuverlässiges Supercharger-Netzwerk.

Der Adapter kann nur von aktuellen Besitzern des neuesten Elektrofahrzeugs von Nissan, dem Ariya, verwendet werden. Das liegt daran, dass die mehr als ein Jahrzehnt alten Nissan-Leaf-Fahrzeuge immer noch den zunehmend unbeliebten CHAdeMO-Steckerstandard verwenden, der bei vielen landesweiten Ladestationen allmählich ausläuft.

Nissan kündigte außerdem Pläne an, in seinem Werk in Canton, Mississippi, zwei neue EV-Modelle zu bauen. Diese unangekündigten Fahrzeuge werden Ende 2025 in Produktion gehen und voraussichtlich über die NACS-Anschlüsse verfügen.

Teslas NACS hat nicht nur bei Autoherstellern überzeugt. Es kommt auch in öffentliche Ladenetzwerke wie Electrify America, EVgo und ChargePoint. Der Steckverbinder wird von der Society of Automotive Engineers gesegnet, wodurch NACS zu einem echten Standard wird, den jedes Unternehmen nutzen kann. Hoffentlich macht es Nissan es leicht genug, den Port in einen neuen Leaf zu integrieren ... es sei denn, er wird eingestellt.

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